class: Diesel Engine Oils
美孚 Delvac MX 15W-40 是一款超高性能的柴油引擎機油,它能為時下的柴油引擎提供出色潤滑效果,同時有助延長引擎使用壽命。因此,本產品已符合或超越了大部分歐美主要引擎製造商的規格要求。其卓越的性能已在各個行業、各種應用環境和混合車隊等廣泛領域中得到認可。
無論是要求較高的現代低排放柴油引擎,還是採用低硫或高硫燃料的舊款柴油引擎,本產品的進階化學配方都能為其提供出色的性能。美孚 Delvac MX 15W-40 結合了高性能基礎油和先進的添加劑系統,既能有效控制因煙灰積聚和高溫所導致的機油稠化,又能提供傑出的抗氧化、防腐蝕和防高溫積垢性能。
高輸出、低排放柴油引擎對引擎潤滑油的需求顯著增加。更小巧的引擎設計降低了車輛的油耗量,繼而減少透過換新油以補充添加劑的機會。頂部活塞防火環位於活塞的更高位置,使油膜更靠近燃燒室,而燃燒室的高溫則會增加潤滑油的熱應力。加大的燃油噴射壓力和推遲的噴射時間改善了燃料的燃燒效率,但同時亦增加了引擎溫度和煙灰量。美孚 Delvac MX 15W-40 採用高性能基礎油和優質平衡的添加劑系統調配而成,有助現代及舊款柴油引擎和汽油引擎提供最優越的性能。主要效益包括:
| 特性 | 優點及潛在效益 |
|---|---|
| 高熱穩定性與氧化穩定性 | 減少油泥積聚、出現積垢及機油變黏的情況 |
| 總鹼值(TBN)儲備 | 控制積垢的形成,同時中和酸性物質 |
| 長效的剪切穩定性 | 抗磨損和黏度控制 |
| 出色去污和分散能力 | 引擎更乾淨,而且部件壽命更長 |
| 煙灰處理能力有所改善 | 改善黏度控制和舊油泵送性能 |
| 出色的低溫性能 | 啟動磨損保護 |
| 出色的部件兼容性 | 延長墊圈和油封壽命 |
| 符合主要OEM的嚴苛規格要求 | 混合車隊可使用同一款機油 |
埃克森美孚推薦將本產品用於:
| 本產品已獲得下列製造商認可: |
|---|
| Mack EO-M Plus |
| Mack EO-N |
| MB-Approval 228.3 |
| MTU Oil Category 2 |
| RENAULT TRUCKS RLD-2 |
| VOLVO VDS-3 |
| 埃克森美孚建議將本產品用於需要使用以下產品的應用情況: |
|---|
| ACEA B2 |
| APICG-4 |
| APICF-4 |
| APICF |
| Cummins CES 20072 |
| Cummins CES 20071 |
| Detroit7SE 270 (4-STROKE CYCLE) |
| Mack EO-M |
| RENAULT TRUCKS RLD |
| VOLVO VDS-2 |
| 本產品符合或超越下列業界和製造商規格要求: |
|---|
| API CI-4 |
| API CH-4 |
| API SL |
| API SJ |
| CATERPILLARECF-2 |
| Cummins CES 20078 |
| Cummins CES 20077 |
| Cummins CES 20076 |
| JASO DH-1 |
| ACEA E7 |
| 屬性 | |
|---|---|
| 等級 | SAE 15W-40 |
| 硫酸灰分,重量%,ASTM D874 | 1.3 |
| 15.6°C 條件下的密度,g/ml,ASTM D4052 | 0.885 |
| 閃火點,°C,ASTM D92 | 228 |
| 100 ºC 下的運動黏度,mm2/s,ASTM D445 | 14.4 |
| 40 ºC 下的運動黏度,mm2/s,ASTM D445 | 106 |
| 流動點,°C,ASTM D97 | -30 |
| 總鹼值,mgKOH/g,ASTM D2896 | 12 |
| 黏度指數,ASTM D2270 | 140 |
如需了解本產品的健康與安全建議,請點選以下連結參閱物質安全資料表 (MSDS):
物質安全資料表(MSDS)